Шум, вибрации и ограничения
Има два популярни начина за поставяне на основната машина в машинното помещение: единият е, че основната машина е поставена в горната част на колата и свързана от водещите колела в вала. Без значение кой от горните методи е възприет, въздействието на шума е много голямо поради твърдата връзка И шумът трябва да се разрови в вала, плюс звука на спирачката, звукът на вентилатора ще се усилва. Следователно, по отношение на шума, неорганичното помещение е значително по-голямо от органичното помещение.
В допълнение, твърдата връзка на хоста и резонансното явление неизбежно се предава на колата и водещата релса, което оказва по-голямо влияние върху колата и водещата шина. Следователно, комфортът на неорганичната стая е значително по-слаб от органичната стая. Поради влиянието на тези два артикула, машинните безделни асансьори не са подходящи за трапецовиди с висока скорост над 1,75 / s. В допълнение, поради ограничената сила на опора на стената на шахтата, товароносимостта на асансьора без машинно помещение обикновено не трябва да бъде по-голяма от 1150 кг. Прекомерният товарен капацитет изисква прекалено голямо натоварване на стената на шахтата, а обичайната ни дебелина от стоманобетон е 200 мм Обикновено 240 мм, тя не е подходяща за пренасяне на много, така че трапецовидната неорганична стая с 1,75 м / сек и 1150 кг може да замени органичната стая и асансьорът с високоскоростен високоскоростен асансьор, асансьорът с органични помещения е значително по-добър от асансьора с неорганични помещения.
