Вертикален транспорт Дизайн и Изчисления на трафика – Първа част - Знания

Днес ще продължим серията си от курсове за вертикален транспорт в сградите и това ще бъде първата ни статия във втория курс "Курс ElEV-2: Вертикален транспорт дизайн и изчисления на трафика", където ще обясним следните точки:

Приложими стандарти и кодове, използвани в този курс,
Необходимостта от асансьори,
Ефикасното решение за проектиране на асансьори,
Части за процес на проектиране на асансьорна система,
Общ преглед на Процеса на проектиране и доставка на асансьори.

Първо: Приложими стандарти и кодове, използвани в този курс

ASME A17.1: Американско дружество на машинните инженери Кодекс за безопасност на асансьорите и ескалаторите.
ASME A17.2.1: Ръководство на инспектора за електрически асансьори.
ASME A17.2.2: Наръчник на инспектора за хидравлични асансьори.
ASME A17.2.3: Ръководство на инспектора за ескалатори.
ASME A17.3: Код за безопасност на съществуващите асансьори и ескалатори (За проектиране на промени в съществуващите Асансьорни/Ескалаторни системи).

EN81–20: Правила за безопасност при монтаж на електрически асансьори.
EN81–21: Правила за безопасност при монтаж на хидравлични асансьори.
EN81–70: Достъпност до асансьори за лица, включително лица с увреждания.
EN81–72: Правила за безопасност при изграждане и монтаж на асансьори —Част 72: Пожарникарите повдигат.

ОЕЦ-2018 Кодекс за практика за енергийна ефективност на инсталация за строителни услуги.

BS 5655: Част 6: Кодекс на практиката за избор и планиране на нови асансьори.
BS 5655: Част 7: Спецификация за ръчни устройства за управление, индикатори и допълнителни фиксирания.
BS 8300: Проектиране на сгради и подходите им за посрещане на нуждите на хората с увреждания.
BS EN115 (1995): Правила за безопасност при изграждане и монтаж на ескалатори и пътнически конвейери.

Ръководство D на CIBSE: Транспортни системи в сгради.

ISO 4190, част 6: Планиране и избор на пътнически асансьори, които ще бъдат монтирани в жилищни сгради.
ISO 4190–1: Монтаж на асансьора—Част 1: асансьори клас I, II, III и VI.
ISO 4190–2: Монтаж на асансьора—Част 2: Асансьори клас IV.

Д-р Лутфи Ал-шариф' Изследователски документи, лекции и видеоклипове,
Изследователски документи и лекции на Джина Барни.

Бележка:
Двата термина "Асансьор" и "Асансьор" са типични и имат същото значение, но терминът "Асансьор" се използва в САЩ и Канада, докато терминът "Лифт" се използва в страните от Британската общност.

Второ: Необходимостта от асансьори

Асансьорите се монтират в сгради по следните причини:

За да задоволят вертикалните транспортни нужди на своите обитатели и посетители по удобен и безопасен начин,

За да се спестят време и пари, когато се използват в офис и други търговски сгради, за да се подпомага ефикасното движение на обитателите из сградата при изпълнение на работните им задачи.

За осигуряване на вертикален превоз на стоки за достигане до горните етажи,

Да се използва в случай на пожар и евакуация от пожарникари,

За да направите високите възходни сгради и небостъргачи подходящи места за работа, живеене или получаване на обслужващe.

Можем да кажем, че асансьорите трябва да са като тоалетни, те трябва да бъдат на разположение и лесни за използване без дълго време за изчакване. За съжаление това не винаги е така и някои дизайни могат да доведат до инсталирането на неефективна асансьорна система. Ето защо, да се научим как да проектираме ефективна асансьорна система се превръща в необходимо особено във високи възход и сложни сгради и това ще обясним в този курс.

Трето: Части за процеса на проектиране на асансьорна система

Процесът на проектиране на асансьорната система се състои от (3) части, както следва:

Частта "Електрически дизайн",
Частта "Механичен дизайн",
Частта "Анализ на трафика и проектиране".

1- Частта за електрически дизайн:
Това е частта, в която трябва да бъдат проектирани и избрани различни електрически компоненти на асансьорната система, така че да отговарят на проекта под дизайн като задвижваща система, контролери, система за сигнализация, и мотори.2- Частта за механичен дизайн:
Това е частта, в която трябва да бъдат проектирани и избрани различни механични компоненти на асансьорната система, така че да отговарят на проекта под дизайн като въжета, ролки. Направляващи релси, каюта рамка, система за счупване, противотежест и предавателна кутия.3- Частта "Анализ и проектиране на трафика":

Това е частта, в която дизайнерът ще проучи разпределението на населението в сградата и техния предсказан модел на поток в рамките на деня.Също така, има структурен дизайн част, която се основава на горните (3) части, където Архитектът ще проектира следното:

Максимално разстояние за пътуване,
Минимална височина на пода,
Размери на подемника,
Входни размери,
Размери на колата.

Важно е архитектът или плановика да трябва да вземе резултатите от (3) проектни части в по-горе на много ранен етап, а не след завършване на конструкцията дизайн на сградата, за да направи подходяща сграда сърцевина площ и подходящо пространство за входовете, автомобилите и шахтите на асансьорната система.Бележки:

В този курс ще се съсредоточим само върху третата част "Анализът и проектирането на трафика".

Добрият дизайн на всяка част от Процеса на проектиране на асансьорната система ще доведе до получаване на ефективно решение за проектиране на асансьори.

Четвърто: Ефикасното решение за проектиране на асансьори

Като общо правило целта на всеки процес на инженерно проектиране е намирането на компромис между производителността и разходите за дизайн, за да се получи най-ефективното и икономическо проектно решение.
В процеса на проектиране на асансьора производителността и разходите са представени от следните параметри:1- Процес на проектиране на асансьора' Параметри на производителността:

Минимално време за изчакване на пътниците,
Минимално време за пътуване на пътниците.

2- Процес на проектиране на асансьор' Параметри на разходите:

По-малко не. на асансьор с по-малко валове, пътуващи по цялата височина на сградата,
Минимум Общи разходи (разходи за възлагане на обществени поръчки,Производство,Доставка и монтаж),
Максимална област на ядрото (нетна зона на летаемата таблица),
Минимално потребление на енергия.

Поради това най-добрият дизайн следва дагарантират следните изисквания:

Дизайнът трябва да провери най-добрите параметри на производителността с най-добрите параметри на разходите,

Сградата трябва да бъде правилно конфигурирана за добър достъп с достатъчен капацитет за обработка, за да обслужва предложеното население и неговите нужди от циркулация,

Дизайнът трябва да гарантира безопасността и гладкото функциониране на асансьорната система,Дизайнът трябва да се произвежда лесно и осъществимо.

Пето: Преглед на процеса на проектиране и доставка на асансьори

Много страни участват в планирането, проектирането, инсталирането и използването на асансьорна система, както следва:

Собственик на сграда,
Сграда Архитекти,
Инженерите по дизайн на асансьора /Производител,
Строителна компания,
Потребители на асансьори.

От съществено значение е всички тези страни да имат ясно разбиране за отговорностите си и съобщенията да вървят между тях, за да получат ефикасна и безопасна асансьорна система (вж.Таблица-1иФиг.1).

Дизайнът на Ефективната асансьорна система е резултат от екипна работа между горните страни, за да се получи по-добър размер на дизайна на асансьорната система.

Отговорност---------------------сграда СобственикИзгради архитекти Строителна компанияThe Elevator Design Engineers /ПроизводителИнсталационна компания

Стъпка#1: Познаване на очакванията на собственика на сградатаActionHelp

Стъпка#2: Събиране на необходимата информацияАкция

Стъпка#3: Извършване на изчисления на трафикаАкция

Стъпка#4: Осъществяване на архитектурни изчисленияActionHelp

Стъпка#5: Избор на подходящ дизайн на асансьораHelpHelpAction

Стъпка#6: Осъществяване на интериорен архитектурен дизайнActionHelp

Стъпка#7: Изработване на спецификации и търговско предложениеПрегледОтговор

Стъпка#8: Одобрение на търговско предложениеАкция

Стъпка#9: Одобрение на производствени чертежиActionAction

Стъпка#10: Фабрикуване, Доставка, Инсталиране, Инспекция, Пускане в експлоатация и Предаване на асансьорната система. Инспекция В раздел Производство, доставка, пускане в експлоатация и предаване на инсталация, пускане в експлоатация и предаванеТаблица-1: Стъпки за проектиране на асансьори, верига на доставки и отговорности

Фиг-1: комуникациите продължава между Асансьор дизайн страниСтъпките (10) за изработване на ефективен дизайн на асансьорната система са обяснени по-долу.

Стъпка#1: Познаване на очакванията/изискванията на собственика на сградатаАрхитектите на Сградата комуникират със собственика на Сградата и обратно, за да узнаят всички нужди, очаквания и изисквания на собственика от асансьорната система.

Стъпка#2: Събиране на необходимата информация (параметри на дизайна)Строителните архитекти и Строителна компания Събират цялата необходима информация за стартиране на фазата на планиране и проектиране на асансьорната система като A- Изискванията на собственика (от стъпка#1), B- Параметрите на сградата, които са:

Тип потребители (нормални, деактивиращи или слепи),
Ползване на сгради (офис, жилищен, болничен...),
Брой етажи,
Височини на пода,
Нетни площи за всеки етаж,
Изграждане на население,
Модели на пристигане на пътниците,
Ползване на паркинг,
Местоположение на специални етажи (заседателни подове, ресторанти...).

Стъпка#3: ОсъществяванеПътни изчисленияГорните данни от стъпка#2, за да бъдат препратени към инженерите по проектиране на асансьори /производителя за стартиране на изчисленията на трафика, за да се определят следните проектни данни:

Кой тип асансьорен подемник механизъм да се използва?
Брой асансьори,
Капацитетът на автомобила,
Минимална скорост на асансьорите.

Горепосочените проектни данни трябва да се основават направилата и наредбите, създадени от местните власти, публични организации, Строителни кодекси, противопожарни разпоредби, Американския закон за уврежданията (ADA) и международните специфични правила като EN81 и ASME/ANSI A17.1, които дават подробна документация за критериите за проектиране, които трябва да бъдат изпълнени.

Стъпка#4: Извършване на архитектурни изчисленияАрхитектите на Сградата определят следните измерения с координация на инженерите по проектиране на Асансьор/производител:a- Максимално разстояние за пътуване:Архитектите да определят общото вертикално разстояние, което асансьорът трябва да извърви, което помага на инженерите по дизайн на Асансьора да определят правилния тип система, която да наема. Хидравличните системи, например, като цяло поддържат не повече от шест етажа, докато електрическите тягови системи са подходящи за много по-високи подемници.
b- Минимална височина на пода:
Архитектите да определят Минимална височина на пода, която представлява разстоянието кацане до кацане, което ще помогне на инженерите по дизайн на Асансьора да програмират контрола на движението на асансьора и да идентифицират всякакви ограничения върху размера на автомобила.

c- Размери на подемника:

Архитекти за определяне на ширината, дълбочината, и височината на подемника и предоставят тези данни на инженерите по дизайн на Асансьора с. Ако структурата на вала вече е налице, Архитектите ще предоставят тези данни на инженерите по дизайн на Асансьор. Ако не, и се занимаваме с нова сграда, най-лесно е да планираме структурата, така че да може да побере стандартна асансьорна система със стандартна Hoistway Dimensions.

d- Входни размери:
Архитекти за определяне на ширината, височината и дълбочината на входа, които зависят от прилагането на асансьора. Например, входовете на болнични асансьори като цяло са с ширина от 4 до 5 фута и високи 7 фута, за да се побере всяко медицинско оборудване.

д- Размери на автомобила:

Архитектите да се координират с инженерите по проектиране на асансьори, за да определят размерите на автомобилите, които зависят от приложението и желания капацитет, в допълнение към разстоянието кацане до кацане. Например, пътническите асансьори могат да варират от 6 до 7 фута широки и 4 до 9 фута дълбочина, представляващи диапазон на товароносимост от 2000 до 5000 паунда.
Забележка: Архитектът или плановика трябва да установиасансьорната система, необходима на много ранен етап, а не след завършване на проектирането на останалата част от сградата. За съжаление често е така, че архитектът, отговорен за зачеването на сградата, няма да е взел професионални съвети от инженерите на асансьорния дизайн / производителите и може и да е фиксирал основните размери на сградата, като по този начин е ограничил наличното пространство за асансьорната система или, още по-лошо, може да е определил броя на шахтите, техните размери и пътуване.

Стъпка#5: Избор на подходящ дизайн на асансьора

Строителните архитекти и Строителна компания предаждат всички горепосочени данни от стъпка# 4 наинженери по проектиране на асансьори /производител, за да изберетеподходящ дизайн на асансьора въз основа на тези данни.

Строителните архитекти да предоставят пространство и структурна поддръжка чертежи за асансьорната система, която отговаря на наредбите, правилата, очакванията на собственика и изискванията на инженерите по проектиране на асансьори.

Строителните архитекти да комуникират с инженерите/производителя на асансьорния дизайн, за да гарантират, че чертежите на конструкцията и дизайна на асансьора са съвместими без никакво противоречие.

Строителните архитекти трябва да комуникират със строителната фирма, за да посочат как сградата ще бъде изградена с асансьорната система, включена в дизайна, като предоставят пространството и помощните чертежи, които са необходими за функционирането на асансьора по предвидения от него начин.

Стъпка#6: Осъществяване на интериорен архитектурен дизайн

Инженерите по дизайн на асансьора /производителят предават каталозите, посочващи функции и функции на всяка част в асансьорната система на строителните архитекти и им помагат да изберат асансьора и аксесоарите му, които най-добре отговарят на техните нужди.

Строителните архитекти данаправи опции за дизайн за входа на залата, интериора на кабината, и контролите на потребителския интерфейс и да предаде тези данни наинженерите по проектиране на асансьори /производителя да подготвят окончателните спецификации и търговско предложение.

Стъпка#7: Изработване на спецификации иТърговско предложение

Инженерите по дизайн на асансьора /производителят да Дефинират подробнитеспецификации и подготвят търговското предложение.

Elevator Design Engineers/производител за комуникация с архитектите, за да се гарантира, че правилата и разпоредбите на асансьора са изпълнени в спецификациите.

Строителните архитекти комуникират със собственика, за да гарантират, че спецификациите на проектираните асансьори отговарят на всички нужди и очаквания на собственика, както и отговарят на всички стандарти за безопасност.

Инженерите по проектиране на асансьори /производителя съобщават на Строителната компания да предаде спецификациите, необходими за монтажа на асансьора в сградата.

Стъпка#8: Одобрение наТърговско предложениеСтроителните архитекти и Строителната компания преглеждат и одобряватнатърговско предложениепредставени от производителя на асансьора и подготвят договора.

Стъпка#9: Одобрение на производствени чертежиСлед одобрението на Строителната компания нана производителя на асансьоридоговорПроизводителят на асансьорипредставя проектно-производствените чертежи за одобрение от строителните архитекти и Строителната компания.

Стъпка#10:Производство,Доставка, Инсталация, Инспекция,Пускане в експлоатация и предаването на Асансьорната система.

Строителната компания Съобщава на архитектите, за да им гарантира, че са изпълнени правилата и разпоредбите на асансьора и как сградата ще бъде построена с асансьорната система, включена в дизайна.

Строителната компания да комуникира с инженерите по проектиране на асансьори, за да гарантира, че чертежите на конструкцията и дизайна на асансьора са съвместими без никакво противоречие.

След одобрение на проектните и производствени чертежи от строителните архитекти и Строителната компания,Производителят на асансьора ще започне следните фази:

Започнете изработване на проектираните асансьори,
Доставяйте фабрикуваните асансьори на място според условията на контакта,
Монтирайте асансьорните системи,
Инспектиране, пускане в експлоатация и предаването на асансьорната система на собственика на сградата с помощта на реномируема инспекционна фирма (трета страна).

Бележка:
Стъпки#2&3 ще бъдат обяснени подробно по време на целия този курс.

Вертикален транспорт Дизайн и изчисления на трафика – Първа част