Видове асансьори и класификация - втора част

Видове асансьори и класификация - втора част

В предишната тема Типове асансьори и класификации - първа част, посочих, че асансьорите могат да бъдат класифицирани по следния начин:

1. Според механизма на подемника.

2. Според височината на сградата.

3. Според типа сграда.

4. Според местоположението на асансьора.

5. Според специални приложения.

Обясних някои от тези класификации и типове и днес ще продължа да обяснявам други класификации и типове асансьори, както следва:

3- Според типа сграда (продължение от предишната тема)

5- Паркинг асансьори

A- Асансьори за паркиране за пътници

Повечето гаражи за паркиране имат асансьори за пътници, които им позволяват удобството да се качват или слизат на няколко нива, без да е необходимо да се изкачват по стълби. Понякога тези асансьори имат преден и заден вход и могат да бъдат изградени с няколко допълнителни функции, като например достъп до ключ до определени етажи. Повечето подземни гаражи имат асансьори за пътници.

B- Конвенционални асансьори за паркиране

Конвенционалните асансьори за паркиране са построени за преместване на превозни средства до горните или долните нива на сградата поради тяхната функция за спестяване на място. С включени и изключени паркинги нивата консумират много място, което би могло да се използва по -добре като паркоместа за превозни средства. С добавянето на асансьори за паркиране, превозните средства могат да се транспортират нагоре и надолу толкова нива, колкото е необходимо, като заемат само мястото, необходимо за това превозно средство. Но поддържайте необходимостта служителите да седят в колата, в асансьора и да го паркират на пода, на който има място.

C- Асансьори за паркиране на автомобили

За разлика от колите, които се карат (по рампи) или се пренасят (асансьори в колата) на различни нива при конвенционално паркиране на няколко нива, колите се управляват само на едно ниво за паркиране или изтегляне, Автомобилите се паркират в стоманени палети и целеви палет идва нагоре или надолу до нивото на алеята с натискане на бутон, за паркиране или извличане.

Такива системи за паркиране на автомобили или системи за паркиране на автомобили също се споменават с различни други имена в различни части на света, като „автоматично паркиране“,&"; механизирано паркиране" ;," механично паркиране" ;," паркинг" ;, „модулно паркиране“ и др.

Този тип може да бъде разделен на много различни видове, както следва:

C.1 Квадрат
Системата подрежда много превозвачи на няколко предвидени етажа и асансьор, инсталиран или в двата края, или в центъра се изкачва нагоре и надолу с натоварени превозни средства. Той е проектиран така, че превозните средства да могат да бъдат паркирани и изтеглени чрез хоризонтално преместване на палета. Той е по-безопасен от другите системи и авангардната механична система за паркиране на автомобили и работи много гладко. Подходящ е за монтаж в тясна и дълга форма или под земята на сграда.

C.2 Тип ниво
Системата е проектирана така, че паркингите за автомобили да се движат както хоризонтално, така и кръгло, за да паркират превозни средства. Много превозвачи са подредени в повече от един ред на паркинга за автомобили и системата работи, като премества както хоризонтално, така и кръгообразно носачите в двата края на нивото.

В.3 Ротационен тип
Система, в която две зъбни колела като комплект са фиксирани; единият върху горната част на конструкцията, а другият върху долната част и след това клетка, окачена на приставка за специална верига, циркулира с натоварени превозни средства. Тази система с лесна работа и ниски инсталационни разходи изисква малка партида за инсталиране на оборудване и може да бъде разделена на подсистеми, както следва:

1. Тип на влизане отдолу: Тип, при който автомобилите са разделени и извлечени в долната част на изискванията за паркиране.
2. Среден тип влизане: Тип, който колите са паркирани и извлечени в средата на изискванията за паркиране.
3. Тип на въвеждане отгоре: Този тип кола е паркирана и изтеглена в горната част на изискванията за паркиране.

C.4 История Тип

Една система е представена, като се използват всички паркинги на първия етаж като място за паркиране/изтегляне на автомобили. Превозвачите са подредени на две нива, където колите са паркирани чрез вертикални и хоризонтални движения. С кратък период на строителство и лесен монтаж, той е подходящ за домакинска употреба или за малък паркинг.

C.5 Тип пъзел

Носачите са подредени на 3 етажни и повече от 3 етажни, специфичен превозвач се движи вертикално и хоризонтално към и от повече от един вход за кола на едно и също ниво, Това е икономична система, има безопасни конструкции и е проектиран да използвайте ефективно пространството, за да инсталирате паркинг оборудване. Тъй като има малко закони и разпоредби за тази система и периодът на инсталиране е кратък. подходящ е за използване на празен участък в жилищни райони.

В.6 Обърнете масата

Грамофонът е оборудване, което само променя посоките, използва ефективно ограничено пространство.
Грамофонът, монтиран пред оборудването за паркиране, осигурява на водачите удобство и безопасност.

C.7 Тип асансьор

Тази система е разположена на много нива и е предназначена за автоматично пренасяне и паркиране на автомобили с асансьор и превозвач, монтиран на паркинги. Палет за паркиране е вграден независимо на всяко ниво, който се пренася от клетка от паркинги до асансьор, който се движи вертикално към вход/изход. Тази система е една от най-актуалните механични системи за паркиране на автомобили, разполага с Бързо паркиране/изтегляне, широко инсталирана в градска зона и е подходяща за широкомащабно оборудване за паркиране на автомобили, което може да увеличи максимално използването на ограничен място за паркиране.

C.8 Тип на траверса за повдигане

Това е напълно автоматично механична система за паркиране на автомобили, която минимизира времето за паркиране/изтегляне чрез едновременните движения, както хоризонтално, така и вертикално, на асансьор за кола. Тъй като оползотворяването както на паркомястото, така и на подовото пространство може да бъде максимално и е възможно лесно паркиране/ изтегляне на превозни средства напред от всяка движеща се лента, а удобството на потребителя може да бъде максимално. Нивото на шума е ниско, а трайността на отделението за кола е полутрайна. Мащабът на паркирането на автомобили може да бъде пропорционално балансиран и правилно координиран с формата на сградата'

C.9 Тип количка

Това е многостепенна система за паркиране на автомобили и е предназначена за паркиране на превозни средства във всеки паркинг чрез автоматично транспортиране на превозни средства както с асансьор нагоре-надолу, така и с количка за паркиране. Независимо инсталираните колички на всяко ниво за паркиране могат да изтеглят превозни средства от паркингите и повече от един асансьор се движат едновременно за паркиране/изтегляне на автомобили. Това е една от най-съвременните системи за механично паркиране с бързо паркиране/извличане на автомобили и пасва на голям мащаб паркинг за автомобили, който може да увеличи максимално използването на подземното пространство чрез инсталиране на много редици колички в подземието.

6- Търговски асансьори

A- Търговски асансьори за пътници

Пътнически асансьор е предназначен за преместване на хора между етажите на сграда' Капацитетът на пътническите асансьори е свързан с наличната площ.

B- Товарни асансьори

Товарен асансьор или товарен асансьор е асансьор, предназначен да превозва стоки, а не пътници. Товарните асансьори обикновено се изискват за извеждане на писмено известие в колата, че използването на пътниците е забранено (макар и не непременно незаконно), въпреки че някои товарни асансьори позволяват двойно използване чрез използването на незабележим щранг. Товарните асансьори обикновено са по -големи и могат да носят по -тежки товари от пътнически асансьор, обикновено от 2300 до 4500 кг. Товарните асансьори може да имат врати с ръчно управление и често имат здрави вътрешни облицовки, за да се предотвратят повреди по време на товарене и разтоварване. Въпреки че съществуват хидравлични товарни асансьори, електрическите асансьори са по-енергийно ефективни за работата по товароподемност.

Товарните асансьори включват следните класове:

Клас А: Общо товарене

Когато товарът се разпределя, теглото на всяко едно парче не е повече от 1/4 от капацитета на асансьора и товарът се обработва на и от платформата на автомобила ръчно или с помощта на ръчни камиони.

Клас B: Зареждане на моторни превозни средства

Товарният асансьор се използва единствено за превоз на камиони или леки автомобили до номиналния капацитет на асансьора.

Клас C1: Товарене на индустриални камиони

Четириколесно превозно средство може да се използва за товарене и разтоварване на асансьора. Комбинираното тегло на превозното средство и натоварването не може да надвишава номиналния капацитет и може да се търкаля на платформата като едно цяло.

Клас С2: Товарене на индустриални камиони

По време на товарене и разтоварване максималното натоварване на платформата може да бъде до 150% от номиналния капацитет. Това ви позволява да използвате мотокар за товарене на кола с товар с тегло до номиналния капацитет.

Клас С3: Други форми на товарене на камиони

По време на процеса на товарене и разтоварване номиналният капацитет никога не трябва да се превишава.



C- Търговски Dumbwaiter

Те са икономично решение за преместване на материали от пода на пода в търговска среда на много нива. Те могат да носят товари до 750 паунда.
Търговският Dumbwaiter се използва за спестяване на работна ръка, спестяване на място, спестяване на време, спестяване на енергия и за избягване на наранявания на работното място.
Типичните материали, с които се работи в търговска среда, могат да бъдат усилватели за храни, ястия &; Прибори за хранене, документи, дрехи, колички или обувки.
Търговският Dumbwaiter може да има един от следните типове конфигурации:

На четвърто място: Класификация на асансьорите според местоположението на асансьора

A- Асансьори на открито
Обичайните видове асансьори на открито са товарни асансьори, платформени асансьори и наклонени и вертикални асансьори.


А.1 Асансьор за наблюдение

Наблюдателният асансьор поставя кабината от външната страна на сградата. Асансьорните вагони със стъклени стени позволяват на пътниците да разглеждат градския пейзаж или атриума на сградата, докато пътуват. Чрез премахването на повдигачите, наблюдателният асансьор предлага и на собствениците, архитектите и строителите ценни предимства за спестяване на пространство.



А.2 Наклонени асансьори

Външните асансьори, изградени на наклон, могат да се използват и за превоз на пътници или товари. Наклонените асансьори най -често се разпознават като пътнически асансьори, наречени ски лифтове. Външните асансьори, които преместват товари на наклон, обикновено са конструирани с конвейерна лента и най -често се виждат при товарене на товари на кораби и някои видове самолети.



А.3 Асансьори на платформа

Въпреки че е възможно да се използват платформени асансьори на закрито, те обикновено се класифицират като асансьори на открито, защото именно там те се използват най -често. Платформените асансьори обикновено не са затворени, като имат ограда или порта, преминаваща по периметъра, за да се предотврати изплъзване на товара по време на транспортиране. Платформените асансьори обикновено използват система от ролки като работен механизъм. Външните асансьори, състоящи се от платформа, най-често се използват на нови строителни обекти, но те могат да се използват и за неща като повдигане на работници, обновяващи фасадата на сграда или измиване на прозорци на висок етаж.


А.4 Товарни асансьори

Товарните асансьори са почти винаги външни асансьори, въпреки че някои по -малки версии са предназначени за вътрешна употреба, като тези, използвани в складове. Най-често те са изключително тежки и могат да улеснят голямо тегло. Този тип асансьор може да бъде или на наклон, или вертикално, но най -често ще бъде индустриален клас, за да побере тези тежки товари. Всъщност първият тип асансьори, който идва на ум, когато мислите за асансьори на открито, всъщност са товарни асансьори.



B- Вътрешни асансьори
Всички асансьори, монтирани в сградата, обикновено се нуждаят от подемници и ями.



Пето: Класификация на асансьорите според специални приложения

A- Асансьори за хора с увреждания

В действителност всеки тип асансьор, който може да помогне на човек с увреждания, се изкачва нагоре и надолу по различни нива на сградата, може да се счита за асансьор с увреждания. Въпреки това, специфични видове асансьори се произвеждат с мисъл за хора с увреждания. Добър пример за това би бил асансьорът за инвалидни колички, който кара хора с увреждания да влизат и излизат от микробусите. Асансьорът излиза от плъзгащите се врати и се спуска, за да позволи на инвалидната количка на платформата. След това асансьорът се повдига и се връща обратно в автомобила. Повечето градски автобуси имат монтирани този тип асансьори за хора с увреждания, но също така се произвеждат и за частни превозни средства. Повечето асансьори с увреждания в дома са електрически асансьори, но някои са и пневматични вакуумни модели и се управляват от въздушно налягане. Стълбищните асансьори също се считат за тип асансьор за хора с увреждания и този тип може да бъде инсталиран на право стълбище или на извито стълбище.



B- елеватори за зърно

Елеватор за зърно е кула, съдържаща кофа, която загребва, повдига и след това използва гравитацията, за да депонира зърно в силоз или друго складово помещение. Те могат да бъдат класифицирани като „държавни“ или „терминални“ асансьори, като терминалните асансьори са допълнително категоризирани като вътрешни или експортни. Операции, различни от съхранение, като почистване, сушене и смесване, често се извършват в асансьори. Основните зърнени култури и маслодайни семена, които се обработват, включват пшеница, царевица, овес, ориз, соя и сорго.



C- Двуетажен асансьор

Двуетажните асансьори спестяват време и пространство в сгради с много хора, като монтират една кола върху друга. Едната кола спира на четни етажи, а другата спира на нечетни етажи. В зависимост от местоназначението си, пътниците могат да качат една кола във фоайето или да се качат на ескалатор до площадка за алтернативната кола.



D- Sky Lobby

В много високи сгради ефективността на асансьора може да се увеличи чрез система, която комбинира експресни и местни асансьори. Експресните асансьори спират на определени етажи, наречени небесни лобита. Там пътниците могат да се прехвърлят до местни асансьори, които ще ги отведат до желания от тях етаж. Чрез разделяне на сградата на нива, обслужвани от експресните асансьори, местните асансьори могат да бъдат подредени така, че да заемат едно и също пространство на шахтата. По този начин всяка зона може да се обслужва едновременно от собствена банка от местни асансьори.


F- Ограничена употреба / ограничено приложение (LU / LA)

Асансьорът с ограничена употреба (LU/LA) е асансьор за пътници със специално предназначение, който се използва рядко и е освободен от много търговски разпоредби и помещения. Например, LU/LA е предназначен предимно за хора с увреждания и може да има място само за една инвалидна количка и стоящ пътник